粉末涂料在汽車零部件上的應用，始于20世紀70年代中期，如用于懸掛物部件、發動機坯體、油濾清器、空氣凈化器和剎車管等部件，其首選品種是環氧粉末涂料;用于門窗組件、雨刷、行李架、保險杠等外用金屬構件的粉末涂料，則以聚酯或丙烯酸類為優選體系。這些粉末涂料通常為低光澤黑色或深灰色產品。環氧粉末涂料賦予涂層以優良的附著力、力學性能、抗石擊性、耐化學品性和耐腐蝕性，這些特性可在低溫 (130℃)下15min固化后實現。用于機罩下機件的涂裝，可滿足極端環境下的使用要求。經噴砂除銹的鑄鐵發動機機體直接用環氧粉末涂裝，用短波紅外快速固化(160℃，8min)，接著對汽缸頭表面等關鍵部位進行機加工，達到微米級容差度，獲得適用于密封墊定位的表面，涂層要求能承受高速機械加工，不出現碎落、卷層或周邊翅片等缺陷。聚酯粉末涂料和丙烯酸粉末涂料具有良好的耐候性。幾乎所有外用金屬構件均可用粉末涂裝，車頂圍欄、門窗組件是典型的外裝飾件，顏色通常為黑平光或深灰色，要求耐紫外線老化性和美觀性優異。